HEILD VÉL: Vél Mitsubishi 6G72

Árið 1986 kom fyrsti breytti 6G72 á markað. Þetta var mjög klassísk og kraftmikil V6 vél á sínum tíma, með camber horn upp á 60°. Það eru fimm aðrar mismunandi útgáfur af Mitsubishi 6G7 röðinni, 6G71, 6G72TT, 6G73, 6G74 og 6G75.

Mitsubishi 6G72 er 3.0L V6 bensínvél sem tilheyrir 6G7 röðinni. Það samþykkir aeinn yfirliggjandi kambás eða tvöfaldur yfirliggjandi kambáshönnun. Sem klassísk V6 vél er hún mikið notuð í mörgum gerðum. Auk japanskra bílamerkja er hann einnig settur upp á Dodge, Chrysler o.fl.

Hafðu samband við okkur

upplýsingar um vöru

VÖRUKYNNING

Hagræðing á Mitsubishi 6G72 vélarferli og tækni

Mitsubishi 6G72 vél notar hástyrkstimplar úr áli, sem þolir háan hita og háþrýstingsumhverfi og dregur úr áhrifum á vélina.

Að auki hefur bjartsýni kælikerfið sanngjarnari vatnsrásarhönnun, sem bætir kælingu skilvirkni, dregur úr hitauppstreymi á vélinni og lengir líftíma vélarinnar.

Mitsubishi 6G72 tvískiptur inntakshönnun

Mitsubishi 6G72 vélin samþykkir tvöfalda inntaksgrein, sem eykur inntaksleiðina á lágum hraða, eykur inntaksskilvirkni á lágum hraða og nær línulegri aflsvörun. Hann tekur bæði mið af inntakssparnaði og miklum afkastakröfum og hentar mjög vel fyrir utanvega- og háhraðaakstur.

Mitsubishi 6G72 samhæfar gerðir

Þessi vél er sett upp í:
Mitsubishi 3000GT 1 (Z16), 3000GT 2 (Z15), Diamante 1 (F1), Diamante 2 (F3), Galant 8 (EA), Eclipse 3 (D5), L200 2 (K10), L200 3 (K70), Pajero 1 (L040), (30 Pajero), (30 Pajero), (4V 2). 90), Pajero Sport 1 (K90), Delica 4 (PA4);

Chrysler New Yorker 13, Town & Country 1 (AS);

Dodge Caravan 1 (AS), Caravan 2 (ES), Caravan 3 (GS), Stratus 2 (JR), Stealth 1 (Z16A), Stealth 2 (Z15A).

Tæknilýsing

Framleiðsluár	1986-2008
Tilfærsla, cc	2972
Eldsneytiskerfi	dreifð innspýting (MPI SOHC 12V) dreifð innspýting (MPI SOHC 24V) dreifð innspýting (MPI DOHC 24V) bein innspýting (GDI DOHC 24V)
Afköst, hö	140 – 160 (MPI SOHC 12V) 170 – 185 (MPI SOHC 24V) 195 – 225 (MPI DOHC 24V) 215 – 240 (GDI DOHC 24V)
Afköst tog, Nm	230 – 250 (MPI SOHC 12V) 255 – 265 (MPI SOHC 24V) 265 – 280 (MPI DOHC 24V) 300 – 305 (GDI DOHC 24V)
Cylinder blokk	steypujárni V6
Blokkhaus	ál 24v
Bolthola, mm	91,1
Stimpill slag, mm	76
Þjöppunarhlutfall	9.0 (MPI SOHC 12V) 9.0 (MPI SOHC 24V) 10,0 (MPI DOHC 24V) 11.0 (GDI DOHC 24V)
Vökvadrifnar lyftarar	já
Tímaakstur	belti
Turbocharge	nei (nema6G72TT, þar sem sérstök grein)
Mælt er með vélarolíu	5W-30, 5W-40
Rúmmál vélolíu, lítra	5.5
Eldsneytistegund	bensíni
Evru staðlar	EURO 2 (MPI SOHC 12V) EURO 3 (MPI SOHC 24V) EURO 3/4 (MPI DOHC 24V) EURO 5 (GDI DOHC 24V)
Eldsneytisnotkun, L/100 km (fyrir Mitsubishi Pajero 1995) — borg - þjóðvegur — samanlagt	19.7 11.2 14.5
Líftími vélar, km	~400.000
Þyngd, kg	195

Af hverju að velja vélina okkar

Komotashi er faglegur framleiðandi véla og fylgihluta með meira en 20 ára reynslu. Við tryggjum að hver vél og fylgihlutir hennar uppfylli OEM staðla og uppfylli aðlögun viðskiptavina eða sérsniðnar þarfir.

Verksmiðju beint framboð, sem veitir samkeppnishæf verð

Beint framboð frá verksmiðju, útrýmir milliliðum, en tryggir OEM gæði, dregur verulega úr innkaupakostnaði og sérsniðnum lausnum.

Strangt gæðaeftirlit, gæði sambærileg við upprunalegu verksmiðjuna

Við erum með reyndan hóp sérfræðinga og háþróaðan sjálfvirknibúnað, með því að nota innflutta framleiðslutækni, allar vélar eru stranglega prófaðar á aflprófunarbekknum til að tryggja stöðugan árangur og endingu.

Hröð afhending, alþjóðlegur flutningsstuðningur

Við styðjum marga flutningsmáta eins og sjó, flug, hraðboð o.s.frv. Þú getur valið heppilegasta flutningsmáta í samræmi við pöntunarþarfir þínar. Við þekkjum alþjóðlegar markaðsreglur og útvegum heildarútflutningsskjöl til að tryggja örugga afhendingu.