0102030405
مڪمل انجن: شيورليٽ B15D2 انجن
پيداوار جو تعارف
1.5-ليٽر شيورليٽ B15D2 يا L2C انجن 2012 کان ڪورين پلانٽ ۾ تيار ڪيو ويو آهي ۽ ڪمپني جي ڪيترن ئي بجيٽ ماڊلز، جهڙوڪ ڪوبالٽ ۽ اسپن، تي نصب ٿيل آهي. هو ڪيترن ئي ڪار مالڪن کي ڊائيو گينٽر سيڊان لاءِ پڻ سڃاتو وڃي ٿو.
بي سيريز ۾ انجن شامل آهن: B10S1، B10D1، B12S1، B12D1، B12D2، B15D2.
انجن تي نصب ڪيو ويو هو:
شيورليٽ ڪوبالٽ T250 2013 - 2015 ۾؛
2014 ۾ شيورليٽ سيل – …;
2012 ۾ شيورليٽ اسپن – …;
2016 ۾ ريون گينٽررا – …;
2016 ۾ ريون نڪسيا – …;
ڊائيو گينٽر 2013 - 2016 ۾.
وضاحتون
پيداوار جي شروعات | 2012 |
بي گھرڻ، سي سي | 1485 |
ٻارڻ جو نظام | ورهايل انجيڪشن |
پاور آئوٽ، ايڇ پي | 106 |
ٽورڪ آئوٽ پُٽ، اين ايم | 141 |
سلنڈر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ هيڊ | ايلومينيم 16v |
سلنڈر بور، ايم ايم | 74.7 |
پسٽن اسٽروڪ، ايم ايم | 84.7 |
دٻاءُ جو تناسب | 10.2 |
خاصيتون | وي جي آءِ ايس |
هائيڊولڪ لفٽر | نه |
ٽائمنگ ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | نه |
ٽربو چارجنگ | نه |
تجويز ڪيل انجن آئل | 5W-30 |
موٽر تيل جي گنجائش، ليٽر | 3.75 |
ٻارڻ جو قسم | پيٽرول |
يورو معيار | يورو 5 |
ٻارڻ جو استعمال، L/100 ڪلوميٽر (شيورليٽ ڪوبالٽ 2014 لاءِ) | 8.4 |
انجڻ جي عمر، ڪلوميٽر | ~ 350 000 |
وزن، ڪلوگرام | - |
B15D2 انجڻ جا نقصان
هن انجن اڃا تائين پاڻ کي ڪافي قابل اعتماد ڏيکاريو آهي، بغير ڪنهن ڪمزوري جي؛
ٿروٽل والو جي آلودگي جي ڪري، بيڪار حالت ۾ انجڻ جي رفتار تري سگهي ٿي؛
فورمز سامهون واري ڪرينڪ شافٽ آئل سيل ۽ والو ڪَوَر مان ليڪ ٿيڻ جي شڪايت ڪن ٿا؛
انجن سان رڳو مسئلو بار بار والو جي ترتيب جي ضرورت آهي.