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Motor para Toyota 2KD-FTV
INTRODUÇÃO DO PRODUTO
O motor Toyota 2KD-FTV de 2,5 litros é produzido desde 2001 na fábrica japonesa da empresa e é usado em picapes Hilux de grande porte, SUVs Fortuner e 4Runner, e minivans Innova. Para modificações básicas de micro-ônibus e picapes, há uma versão atmosférica de 102 cv.
O motor foi instalado em:
●Toyota 4Runner 4 (N210) em 2002 – 2006;
●Toyota Fortuner AN60 em 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) desde 2015;
●Toyota Hilux 6 (N140) em 2001 – 2005; Hilux 7 (AN10) em 2005 – 2015; Hilux 8 (AN120) desde 2015;
●Toyota Innova 1 (AN40) em 2004 – 2015; Innova 2 (AN140) desde 2015.
Especificações
| Anos de produção | desde 2001 |
| Deslocamento, cc | 2494 |
| Sistema de combustível | Common Rail Denso |
| Potência de saída, hp | 120 – 142 |
| Saída de torque, Nm | 325 – 343 |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Cabeça de bloco | alumínio 16v |
| Diâmetro do cilindro, mm | 92 |
| Curso do pistão, mm | 93,8 |
| Taxa de compressão | 17,4 – 18,5 |
| Características | intercooler |
| Elevadores hidráulicos | não |
| Unidade de temporização | correia e engrenagens |
| Regulador de fase | VVT-i desde 2013 |
| Turbocompressão | normal e VNT |
| Óleo de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidade de óleo do motor, litro | 6.9 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Normas Euro | EURO 2/3/4 |
| Consumo de combustível, L/100 km (para Toyota Hilux 2012) — cidade — rodovia — combinado | 10,1 7,2 8,3 |
| Vida útil do motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 250 |
Desvantagens do motor 2KD-FTV
●Antes de 2011, havia um problema com rachaduras nos pistões de alumínio.
●Seus bicos não digerem combustível ruim e podem render até 100 mil km.
●Na maioria das vezes, as velocidades flutuantes do motor desaparecem após o ajuste das folgas das válvulas.
●Este motor é propenso à combustão de óleo devido à formação de coque e aderência de anéis.
●Muitos proprietários reclamam do seu funcionamento muito barulhento e das vibrações fortes.