Ikkuntattjana
Lascia il tuo messaggio
Kategoriji tal-Prodotti
Prodotti Dehru

MAGNA KOMPLUTA: Magna Chevrolet B15D2

Il-magna Chevrolet B15D2 jew L2C ta' 1.5 litri ilha tiġi prodotta fl-impjant Korean mill-2012 u hija installata fuq numru ta' mudelli baġitarji tal-kumpanija, bħal Cobalt u Spin. Huwa magħruf ukoll minn ħafna sidien ta' karozzi għas-sedan Daewoo Gentra.

    INTRODUZZJONI TAL-PRODOTT

    B15D2 56hu

    Il-magna Chevrolet B15D2 jew L2C ta' 1.5 litri ilha tiġi prodotta fl-impjant Korean mill-2012 u hija installata fuq numru ta' mudelli baġitarji tal-kumpanija, bħal Cobalt u Spin. Huwa magħruf ukoll minn ħafna sidien ta' karozzi għas-sedan Daewoo Gentra.
    Is-serje B tinkludi magni: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2.

    Il-magna ġiet installata fuq:
    Chevrolet Cobalt T250 fl-2013 – 2015;
    Chevrolet Sail fl-2014 – …;
    Chevrolet Spin fl-2012 – …;
    Ravon Gentra fl-2016 – …;
    Ravon Nexia fl-2016 – …;
    Daewoo Gentra fl-2013 – 2016.

    B15D2 3wjs


    Speċifikazzjonijiet

    Bidu tal-produzzjoni

    2012

    Spostament, cc

    1485

    Sistema tal-fjuwil

    injezzjoni distribwita

    Qawwa tal-ħruġ, hp

    106

    Ħruġ tat-torque, Nm

    141

    Blokk taċ-ċilindru

    ħadid fondut R4

    Ras tal-blokka

    aluminju 16v

    Id-dijametru taċ-ċilindru, mm

    74.7

    Puplesija tal-pistun, mm

    84.7

    Proporzjon ta' kompressjoni

    10.2

    Karatteristiċi

    VGIS

    Lifters idrawliċi

    le

    Sewqan tal-ħin

    katina

    Regolatur tal-fażi

    le

    Turboċarġjar

    le

    Żejt tal-magna rakkomandat

    5W-30

    Kapaċità taż-żejt tal-magna, litri

    3.75

    Tip ta' fjuwil

    petrol

    Standards tal-Ewro

    EURO 5

    Konsum tal-fjuwil, L/100 km (għal Chevrolet Cobalt 2014)
    — belt
    — awtostrada
    — magħquda

    8.4
    5.3
    6.5

    Ħajja tal-magna, km

    ~350,000

    Piż, kg


    Żvantaġġi tal-magna B15D2

    Dan il-magna s'issa wriet li hija pjuttost affidabbli, mingħajr ebda dgħufija;
    Minħabba l-kontaminazzjoni tal-valv tat-throttle, il-veloċità tal-magna meta tkun wieqfa tista' tvarja;
    Il-forums jilmentaw dwar tnixxijiet mis-siġill taż-żejt tal-crankshaft ta' quddiem u l-għatu tal-valv;
    L-unika problema bil-magna hija l-ħtieġa għal aġġustamenti frekwenti tal-valvi.