0102030405
KOMPLETE MOTOR: Motor Chevrolet B15D2
PRODUKT YNLIEDING
De 1.5-liter Chevrolet B15D2 of L2C-motor wurdt sûnt 2012 produsearre yn 'e Koreaanske fabryk en is ynstalleare op in oantal budzjetmodellen fan it bedriuw, lykas Cobalt en Spin. Hy is ek bekend by in protte auto-eigners fan 'e Daewoo Gentra sedan.
De B-searje omfettet motors: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2.
De motor waard ynstalleare op:
Chevrolet Cobalt T250 yn 2013 – 2015;
Chevrolet Sail yn 2014 – …;
Chevrolet Spin yn 2012 – …;
Ravon Gentra yn 2016 – …;
Ravon Nexia yn 2016 – …;
Daewoo Gentra yn 2013-2016.
Spesifikaasjes
Begjin fan produksje | 2012 |
Ferpleatsing, cc | 1485 |
Brânstofsysteem | ferdielde ynjeksje |
Krêftútfier, pk | 106 |
Koppelútfier, Nm | 141 |
Silinderblok | getten izer R4 |
Blokkop | aluminium 16v |
Silinderboring, mm | 74.7 |
Slag fan de piston, mm | 84.7 |
Kompresjeferhâlding | 10.2 |
Funksjes | VGIS |
Hydraulyske lifters | Nee |
Timing-oandriuwing | ketting |
Fazeregulator | Nee |
Turboladen | Nee |
Oanrikkemandearre motoroalje | 5W-30 |
Motoroaljekapasiteit, liter | 3.75 |
Brandstoftype | benzine |
Euro-noarmen | EURO 5 |
Brânstofferbrûk, l/100 km (foar Chevrolet Cobalt 2014) | 8.4 |
Motorlibbensduur, km | ~350 000 |
Gewicht, kg | – |
Neidielen fan 'e B15D2-motor
Dizze motor hat him oant no ta frij betrouber sjen litten, sûnder swakkens;
Troch fersmoarging fan 'e gasklep kin it motortoerental by idle driuwe;
De forums kleie oer lekken fan 'e foarste krukas-oaljekeerring en klepdeksel;
It ienige probleem mei de motor is de needsaak foar faak oanpassingen fan de kleppen.