MOTEUR COMPLET ： Moteur Mitsubishi 4G94

Le moteur Mitsubishi 4G94 de 2,0 litres a été produit dans une usine japonaise de 1999 à 2007 et a été installé sur un certain nombre de modèles préoccupants jusqu'à sa vente à des sociétés chinoises en 2008. Cette unité était proposée en deux versions : SOHC avec système d'injection multipoint MPI et DOHC avec injection directe GDI.

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détails du produit

PRÉSENTATION DU PRODUIT

Dans la famille Mitsubishi 4G9, le moteur 2,0 litres 4G94 est le plus imposant. Ce volume est dû à l'installation d'un vilebrequin avec une course de piston de 95,8 mm, tandis que le diamètre du cylindre n'a augmenté que de 0,5 mm.

Le moteur a reçu des poussoirs hydrauliques, éliminant ainsi le besoin de régler constamment le jeu des soupapes.

La famille 4G9 comprend également les moteurs : 4G91, 4G92 et 4G93.

Le moteur a été installé sur :

Mitsubishi Galant EA de 2000 à 2006 ;

Mitsubishi Lancer CS en 2000 – 2007 ;

Mitsubishi Pajero Pinin H67 de 1999 à 2007 ;

Hawtai Santa Fe en 2009-2015.

Caractéristiques

Années de production	1999-2007
Déplacement, cc	1999
Système de carburant	injecteur (MPI SOHC) injection directe (GDI DOHC)
Puissance de sortie, ch	125 (MPI SACT) 145 (GDI DOHC)
Couple de sortie, Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
Bloc-cylindres	fonte R4
Tête de bloc	aluminium 16v
Alésage du cylindre, mm	81,5
Course du piston, mm	95,8
Taux de compression	9,5 (MPI SOHC) 11.0 (GDI DOHC)
Caractéristiques	Non
Poussoirs hydrauliques	Oui
Entraînement de synchronisation	ceinture
Régulateur de phase	Non
Turbocompression	Non
Huile moteur recommandée	5W-30
Capacité d'huile moteur, litres	3.8
Type de carburant	essence
Normes européennes	EURO 3 (MPI SOHC) EURO 4 (GDI DOHC)
Consommation de carburant, L/100 km (pour Mitsubishi Galant GDI 2002) - ville — autoroute — combiné	10,5 6.3 7.8
Durée de vie du moteur, km	~300 000
Poids, kg	150