MOTEUR COMPLET : Moteur Mitsubishi 4G63T
PRÉSENTATION DU PRODUIT




Puissant et durable
Moteur turbo quatre cylindres en ligne de 2,0 L, avec une puissance de sortie élevée et d'excellentes performances d'accélération.
Conception optimisée de l'admission et de l'échappement + système d'injection électronique de carburant, réponse rapide de la puissance, tout en améliorant l'économie de carburant.
Cylindre en alliage d'aluminium haute résistance + renforcé vilebrequin, bielle, piston, améliore la stabilité du moteur dans un environnement à haute température et à forte charge et prolonge la durée de vie.
Moteur Mitsubishi G63T Possibilités illimitées
Le moteur G63T est considéré comme une véritable icône par les conducteurs du monde entier pour ses possibilités de modification illimitées, sa sélection de pièces de rechange, son excellente ressource, sa durabilité et sa facilité d'entretien.
Mais l'essentiel réside dans ses excellentes possibilités de suralimentation et de réglage, exploitées non seulement par les artisans, mais aussi par les studios de la marque. Ce moteur a été produit de 1987 à 2007, avec un kilométrage moyen de plus de 300 000 kilomètres et un potentiel de réglage de plus de 1 000 ch.

Modèles de véhicules applicables
Ce moteur est installé sur :
Mitsubishi Eclipse 1G (1990 – 1994)
Mitsubishi Eclipse 2G (1994 – 2000)
Mitsubishi Galant VR-4 (1987 – 1992)
Mitsubishi Lancer EVO (1992 – 2007)
Mitsubishi Outlander Turbo (2002 – 2006)
Mitsubishi RVR Hyper Sports (1994 – 1999)
Caractéristiques
Années de production | 1987-2007 |
Déplacement, cc | 1997 |
Système de carburant | injecteur |
Puissance de sortie, ch | 195 – 270 (1ère génération) |
Couple de sortie, Nm | 278 – 309 (1 Gén) |
Bloc-cylindres | fonte R4 |
Tête de bloc | aluminium 16v |
Alésage du cylindre, mm | 85 |
Course du piston, mm | 88 |
Taux de compression | 7,8 – 9,0 (1 génération) |
Caractéristiques | refroidisseur intermédiaire |
Poussoirs hydrauliques | Oui |
Entraînement de synchronisation | ceinture |
Régulateur de phase | non (1 génération) |
Turbocompression | Oui |
Huile moteur recommandée | 5W-30 |
Capacité d'huile moteur, litres | 5.0 |
Type de carburant | essence |
Normes européennes | EURO 2/3 (1 génération) |
Consommation de carburant, L/100 km (pour Mitsubishi Lancer Evolution 2005) | 14.6 |
Durée de vie du moteur, km | ~300 000 |
Poids, kg | 170 |
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