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MOTEUR COMPLET ： Moteur Land Rover 508PS
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Le moteur 5,0 litres Land Rover de 508 ch, ou 5,0 litres Supercharged, est produit depuis 2009 et équipe des SUV populaires tels que le Range Rover, le Range Rover Sport ou le Velar. Ce moteur, équipé d'un compresseur Eaton, équipe également les Jaguar sous la référence AJ133S.
Série AJ-V8 : 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Caractéristiques
Années de production | depuis 2009 |
Déplacement, cc | 4999 |
Système de carburant | injection directe |
Puissance de sortie, ch | 450 – 600 |
Couple de sortie, Nm | 575 – 700 |
Bloc-cylindres | V8 en aluminium |
Tête de bloc | aluminium 32v |
Alésage du cylindre, mm | 92,5 |
Course du piston, mm | 93 |
Taux de compression | 9,5 |
Caractéristiques | refroidisseur intermédiaire |
Poussoirs hydrauliques | Non |
Entraînement de synchronisation | chaîne |
Régulateur de phase | sur les deux arbres |
Turbocompression | Eaton M112 |
Huile moteur recommandée | 5W-20 |
Capacité d'huile moteur, litres | 8.0 |
Type de carburant | essence |
Normes européennes | EURO 5 |
Consommation de carburant, L/100 km (pour Range Rover Supercharged 2018) | 18.0 |
Durée de vie du moteur, km | ~300 000 |
Poids, kg | 220 |
Le moteur a été installé sur :
Land Rover Range Rover 3 (L322) de 2009 à 2012 ; Range Rover 4 (L405) depuis 2012 ;
Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) de 2009 à 2013 ; Range Rover Sport 2 (L494) depuis 2013 ;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) depuis 2017.
Inconvénients du moteur Land Rover 508PS
Le problème de moteur le plus connu est l'étirement des chaînes de distribution à faible kilométrage.
De plus, l’entraînement du ventilateur peut bourdonner assez rapidement et nécessiter un remplacement.
Très rare, mais les sièges de soupape tombent et le joint de culasse se brise.
N'oubliez pas de nettoyer périodiquement le corps de papillon et les injecteurs de carburant.
Les points faibles incluent également une pompe et un ventilateur de refroidissement supplémentaire.