MOTEUR COMPLET ： Moteur Honda K24W
PRÉSENTATION DU PRODUIT
En 2013, Honda a lancé la production du K24W modernisé. Il s'agissait d'un tout nouveau moteur essence i-VTEC à injection directe de 2,4 L, développé dans le cadre de la série de moteurs nouvelle génération Earth Dreams de Honda.
Les arbres à cames d'admission et d'échappement bénéficient d'une surface de tourillon améliorée pour réduire les frottements. Ils sont entraînés par une chaîne silencieuse avec tendeur à double levier réduisant les frottements. À l'extrémité de l'arbre à cames d'échappement se trouve une pompe à carburant haute pression à injection directe. Cette pompe fournit une pression de carburant allant jusqu'à 20 MPa pour les injecteurs à 6 étages. Afin de se conformer aux dernières réglementations antipollution (certifications californiennes ULEV-2 et fédérales Tier 2 Bin 5), le moteur est équipé de deux convertisseurs catalytiques hautes performances. Le premier est monté directement en sortie de culasse, tandis que le second est monté légèrement en aval du moteur.
Caractéristiques
Années de production | depuis 2013 |
Déplacement, cc | 2356 |
Système de carburant | injection directe |
Puissance de sortie, ch | 185 (K24W) |
Couple de sortie, Nm | 225-245 |
Bloc-cylindres | aluminium R4 |
Tête de bloc | aluminium 16v |
Alésage du cylindre, mm | 87 |
Course du piston, mm | 99,1 |
Taux de compression | 10.1 – 11.1 |
Caractéristiques | DACT, i-VTEC |
Turbocompression | Non |
Type de carburant | essence |