Jarri gurekin harremanetan
Lascia il tuo messaggio
Produktuen kategoriak
Produktu aipagarriak

Toyota 2KD-FTVrako motorra

2,5 litroko Toyota 2KD-FTV motorra 2001etik ekoizten da konpainiaren Japoniako lantegian eta Hilux pickup handietan, Fortuner eta 4Runner SUVetan eta Innova monovolumeetan erabiltzen da. Mikrobus eta pickup-en oinarrizko aldaketetarako, 102 hp-ko bertsio atmosferikoa dago.

    PRODUKTUAREN AURKEZPENA

    2KD (1)g1l

    2,5 litroko Toyota 2KD-FTV motorra 2001etik ekoizten da konpainiaren Japoniako lantegian eta Hilux pickup handietan, Fortuner eta 4Runner SUVetan eta Innova monovolumeetan erabiltzen da. Mikrobus eta pickup-en oinarrizko aldaketetarako, 102 hp-ko bertsio atmosferikoa dago.
    Motorra honako honetan instalatu zen:
    Toyota 4Runner 4 (N210) 2002 – 2006 urteetan;
    ●Toyota Fortuner AN60 2004 – 2015ean; Fortuner 2 (AN160) 2015etik aurrera;
    Toyota Hilux 6 (N140) 2001 – 2005ean; Hilux 7 (AN10) 2005 – 2015ean; Hilux 8 (AN120) 2015etik aurrera;
    Toyota Innova 1 (AN40) 2004 – 2015ean; Innova 2 (AN140) 2015etik aurrera.


    Zehaztapenak

    Ekoizpen urteak 2001etik
    Desplazamendua, cc 2494
    Erregai sistema Denso errail arrunta
    Potentzia irteera, hp 120 – 142
    Momentu-irteera, Nm 325 – 343
    Zilindro-blokea burdinurtuzko R4
    Bloke-burua aluminiozko 16v
    Zilindroaren diametroa, mm 92
    Pistoiaren ibilbidea, mm 93,8
    Konpresio-erlazioa 17,4 – 18,5
    Ezaugarriak hozgailu intermedioa
    Jasogailu hidraulikoak ez
    Denboraren unitatea gerrikoa eta engranajeak
    Fase-erreguladorea VVT-i 2013tik
    Turbokonpresorea normala eta VNT
    Gomendatutako motor-olioa 5W-30
    Motorraren olioaren edukiera, litro 6.9
    Erregai mota diesel
    Euro estandarrak EURO 2/3/4
    Erregai-kontsumoa, L/100 km (Toyota Hilux 2012rako) — hiria — autobidea — konbinatua 10.1 7.2 8.3
    Motorraren iraupena, km ~300 000
    Pisua, kg 250


    2KD-FTV motorraren desabantailak

    2011 baino lehen, aluminiozko pistoiek pitzatzen zuten arazo bat zegoen.
    Bere toberek ez dute erregai txarra digeritzen eta 100 mila km eman ditzakete.
    Gehienetan, motorraren abiadura flotatzaileak desagertzen dira balbulen tarteak doitu ondoren.
    Motor hau olioa erretzeko joera du kokearen eta eraztunak itsatsi egiten direlako.
    Jabe askok kexatzen dira bere funtzionamendu zaratatsuegiaz, bibrazio indartsuez.